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Jenny SHIPLEY:海上丝绸之路岛屿沿线国家有五大领域需要改善

本文来源于财经网 2016-03-25 14:51:30 我要评论(0
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【财经网讯】“帮助这些岛国建立一个产业基金,根据时间推移利用这些去投其他可持续的领域,这是很好地扶持我们沿线岛国发展的方式。”3月25日,新西兰前总理Jenny SHIPLEY女士在2016博鳌亚洲论坛“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛上作出表示。

Jenny SHIPLEY指出海上丝绸之路岛屿沿线的国家有五大领域需要改善

首先一大关键,从海上丝绸之路岛屿沿线的国家来讲,那就是建造一个更有效的电子商务平台,我相信我们新一代的市民现在已经需要一个新的交流平台了,如果没有一个新的技术平台,我们如果没有发展这种未来技术的平台,那么我们这些岛屿经济的市民怎么能够互相沟通呢?所以不管基础建设还是经济建设,我们都需要首先增强这种互联性

第二,物流,需要一些重要的海上运输的大公司、大组织,来进行合作,并且让它们知道我们这些岛屿国家都是非常关注海上物流业的发展的。我们希望能够在海上运输、海上物流行业中扮演我们应有的角色。

第三大领域,建立一个更广阔的海上政策。更好的海洋经济政策和保护这些岛屿国家的经济利益,保护这些岛屿人口的经济效益。我觉得海上经济的这个政策其实要非常关注这些岛屿国家本身的经济和人口状况,对于它们来说,旅游业其实是非常重要的一个行业。在这点里,我们需要更多加强合作,看看到底怎么在这个行业中获得成功。

另外我们也是APEC的成员,我们也想推荐一下为什么APEC能够做得比较成功,我们希望让它变成机制化的安排,大的经济体能够把我们小的国家的呼声通过一种固定的议程体现出来。我们希望在海上丝路的国家能够以这种思维思考,我们有一些共通的需要发声的议题,我们也希望我们的领导能够帮助我们去呼吁,代表岛国向20国集团这样的一些国际组织呼吁,这会带来非常积极的成果。

最后谈资源开发。有很多岛国在海上丝路的岛国它们也是资源富集的岛国,不管是铁矿石,还有海上天然气,但是这些开发起来都是资本密集型的产业,但是它开发起来也会有一些优势和劣势,所以我们考虑在这些岛国怎么开展国际资本的合作,在将来二十年这些投资行业大有作为。

以下为部分发言实录:

Jenny SHIPLEY:刘省长,女士们、先生们,各位嘉宾非常高兴今天能够来到这里,来跟大家谈一谈海上丝绸之路在21世纪的进展。大家知道我是来自于新西兰,那新西兰和中国一直以来都有一个非常长久的友谊,但我们也要记住,我们离中国真的差不多也是世界上最远的一个国家了,去过新西兰的人都知道要飞大概12个小时。但是即便我们相隔很远,我们的心却很近。

今天我想跟大家谈一谈什么才能让我们这些岛屿缩短相互之间的交流,不仅在亚太地区,所有跟海上丝绸之路沿线的岛屿都是这样。我们其实对于整个经济的发展和增长,和社会增长,都非常重要,因为对于社会增长来说,我们在过去一段时间会发现很多的大陆性国家或几个大陆的洲,他们在世界上的声音会很大,主要是因为他们的人口众多,所以他们在国际舞台上扮演非常重要的角色。像G20这样的组织一般会在中国这些主要的国家召开大会,比如说像今年G20就会在中国召开大会。

但是我们需要像这些岛屿国家越来越在国际舞台上扮演更重要的角色。当然,我觉得这也需要我们接下来更多地付出努力。所以未来在我们推动海上丝绸之路的建设时,我们各个岛屿国家需要在我们有共同利益点上共同努力加强合作,特别是经济、社会等各大方面。

在这里我也想提我们关注五大方面,刚才刘省长也提到了他的六大建议,那对我来说这五大领域是什么呢?

首先一大关键,从海上丝绸之路岛屿沿线的国家来讲,那就是建造一个更有效的电子商务平台,我相信我们新一代的市民现在已经需要一个新的交流平台了,如果没有一个新的技术平台,我们如果没有发展这种未来技术的平台,那么我们这些岛屿经济的市民怎么能够互相沟通呢?所以不管基础建设还是经济建设,我们都需要首先增强这种互联性。现在不是所有的岛屿国家都有这种能力,比如说这些国家有可能它上网的带宽还不够,所以新一代的年轻人还没有办法很好地上网。新西兰其实现在也是有的,但是我们需要想的就是如何让海上丝绸之路沿线的岛屿国家,那些真正需要上网或者说需要加强与世界沟通的人也拥有这种资源。现在有很多的机构,像世界银行等等国际组织,我希望你们能够想一想这一点,上面的投资。

第二,物流,因为现代物流和过去的物流业完全不同,前面其实我们也在和中远集团谈我们要建立更好的海上丝绸之路通道,对于我们这些岛屿国家来说,可能我们的声音是很小的,但是我们在这个海上的整个物流通道中其实扮演了非常重要的角色。那我们就需要一些重要的海上运输的大公司、大组织,来进行合作,并且让它们知道我们这些岛屿国家都是非常关注海上物流业的发展的。我们希望能够在海上运输、海上物流行业中扮演我们应有的角色。

第三大领域,建立一个更广阔的海上政策。其实海上丝绸之路沿线的这些国家,其实我们在海上经济的重要性大家都有目共睹,但是我们很难展现我们所在一些重要的经济领域方面的角色。这就是为什么我说我们需要一个更有效的海上经济政策,作为一些小的岛屿国家不会牺牲它们的利益,在这个国际舞台上,不会因为它们的人口限制被一些其他的大国剥夺掉它们应有的一些经济利益。所以第三点,我要说的是更好的海洋经济政策和保护这些岛屿国家的经济利益,保护这些岛屿人口的经济效益。我觉得海上经济的这个政策其实要非常关注这些岛屿国家本身的经济和人口状况,对于它们来说,旅游业其实是非常重要的一个行业。在这点里,我们需要更多加强合作,看看到底怎么在这个行业中获得成功。

我也想简单来发表一些观点,很多内陆的国家有像量、投资的密集度高的酒店、赌场这样的设施,那像小的这些岛国我们是非常质朴、非常人性的,这是我们非常独特的体验,这是以城市为基础的旅游的另类选择。那我们的这种文化旅、生态旅这样的一些旅游方式现在已经出现,至少新西兰,我们如果能够看到保护非常完美的一些环境,看一下自然和人非常和睦地相处的话,那我们新西兰人也愿意坐很长时间的飞机去看。所以这样的一种质朴的体验,它能够在旅游方面带来额外的吸引力。所以新西兰可以跟很多国家开展一些合作,我们认为比起来一些大的城市化的景点来说,我们新西兰有许多旅游优势。我刚才也讲到了20国集团的重要性,我本人也非常支持从7国集团到8国集团到20国集团这样的一个演进,我觉得20国集团是一个更加平衡的架构,至少在我有限的职业生涯里头看来是如此。另外我们觉得它们的机制已经有一些对不在谈判桌上的人的尊重和考虑,我们可以相互合作而不是各自抱怨,我们有很多共同的合作领域,即使还是有一两个问题我们认为需要在企业的20国或者说政府的20国会议上讨论,至少我们有一个非常好的共同合作的基础,也能够为我们自己的利益发出合理的声音。同时我们的呼吁也能得到相关的回应,我觉得这是一个非常有效的机制。

另外我们也是APEC的成员,我们也想推荐一下为什么APEC能够做得比较成功,我们希望让它变成机制化的安排,大的经济体能够把我们小的国家的呼声通过一种固定的议程体现出来。我们希望在海上丝路的国家能够以这种思维思考,我们有一些共通的需要发声的议题,我们也希望我们的领导能够帮助我们去呼吁,代表岛国向20国集团这样的一些国际组织呼吁,这会带来非常积极的成果。

最后谈资源开发,跟我讲的海洋保护非常像,我们也有能力在海洋资源开发方面,以及海洋资源看护和生态保护方面开展合作。有很多岛国在海上丝路的岛国它们也是资源富集的岛国,不管是铁矿石,还有海上天然气,但是这些开发起来都是资本密集型的产业,但是它开发起来也会有一些优势和劣势,所以我们考虑在这些岛国怎么开展国际资本的合作,在将来二十年这些投资行业大有作为。我们可以相互学习经验,比如说怎么开发资源和矿产。

第二点是帮助这些岛国建立一个产业基金,根据时间推移利用这些去投其他可持续的领域,这是很好地扶持我们沿线岛国发展的方式。

女士们、先生们,这对于我们来说是非常重要的机会,我相信领导力的作用,海南的领导和博鳌亚洲论坛的领导,我希望推动领导的相互合作,我们十年之后能够再回过来见证我们的成功,我们对于岛国经济以及丝路项目的重视,谢谢。

(嘉宾观点据现场发言整理,未经发言人本人确认)

(编辑:xunannan)
关键字: 沿线 岛屿 领域 国家
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