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王飞跃:汽车行业思想比较保守 5G来了以后车就是大手机

本文来源于财经网 2016-12-10 16:25:00 我要评论(0
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中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任 王飞跃

财经网讯】“我们老百姓体验智能最深的是手机,手机的体量还不够,下一个肯定是车,5G来了以后,车就是大手机,今天的车和未来的网联车比起来,就是以前的大哥大和今天的智能手机,所以,我们的思想再放大一下。”12月10日,中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃在“三亚•财经国际论坛”上如此表示。

对于未来智能汽车的发展方向,王飞跃表示,汽车行业的思想还要再解放,一定要把虚拟的网络空间做成实的,以后卖给顾客一部车,先卖给顾客软件,他可以在手机上把车各个部件看得清清楚楚,开车的时候,平行的车也在虚拟空间上开,监控车是不是有毛病,驾驶行为是不是安全,让将来的汽车变成智能空间,通过一个虚拟的社会推向实际社会的任何一个角落,让车变成一个大手机,使人通向世界各个地方的机场。

以下为王飞跃发言实录:

大家觉得认知科学太抽象了,把认知计算放到无人车上,2009年开始,中国就有了无人车未来挑战赛,开始的时候只有6个车队参加,人走比车还快。今年我们承办了第八届比赛,现在已经有20多个车队,这个比赛已经是全世界规模最大、持续时间最久的。无人车有好多创新的团队,都是这20个车队里出来的。

联系到今天会议的主题,就是工业4.0下的汽车产业升级,刚才说系统工程,我特别赞成。我们如何进一步纵向发展,工业4.0给我们非常大的启示,将来汽车的纵向设计,要把虚拟车和物理车结合起来做平行车,很长一段时间,不可能这么快实现完全无人驾驶,中间一定有个过程,这个平行车就是过渡一下,从有人到无人。

4.0刚刚起步,我们思想要解放一下,4.0的核心是ICT+CPS,ICT的解释是信息+通信技术,可是这个时代变了,应该是智能+连接性,智能连接技术,CPS也要把人的因素加进去,不是4.0了,而是5.0了。

我们老百姓体验智能最深的是手机,手机的体量还不够,下一个肯定是车,5G来了以后,车就是大手机,今天的车和未来的网联车比起来,就是以前的大哥大和今天的智能手机,所以,我们的思想再放大一下。

在物理空间想达到优化是不可能的,要做技术试验。车行业思想比较保守,近几年做无人车已经有很大的跨越,但将来真的汽车变成手机一样,思想还要再解放,一定要把虚拟的网络空间做成实的,以后卖给人家一部车,先卖给人家软件,他可以在手机上把车各个部件看得清清楚楚,你在开车的时候,平行的车也在虚拟空间上开,监控你的车是不是有毛病,你的驾驶行为是不是安全提醒你,让将来的汽车变成你的智能空间,通过一个虚拟的社会推向实际社会的任何一个角落,让车变成一个大手机,使你通向世界各个地方的机场。

2016三亚•财经国际论坛由中国发展研究基金会主办,《财经》杂志、财经网、海航集团承办,于12月9日-11日在海南三亚举行,主题为“变局下的包容成长”。

(嘉宾观点据现场发言整理,未经发言人本人确认)

(编辑:mayunxu)
关键字: 就是 手机
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