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沈晓明:海南要放眼世界,在全球经济格局中找海南的位置

本文来源于财经新媒体 2018-04-09 12:19:56 我要评论(0
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“今年是海南建省30年,过去的30年的发展,海南靠的是改革和开放。今后30年的发展,我们还要靠改革开放!所以改革和开放是海南包容性发展的一个主题。也是未来我们海南包容性发展的一个主要的抓手。”海南省省长沈晓明4月9日在博鳌亚洲论坛2018年年会上表示。

(海南省省长 沈晓明)

对于海南的发展,沈晓明提出了五点建议:第一,继续推进互联互通;第二,继续推进产业合作;第三继续推进人文交流;第四,继续携手应对气侯变化等全球性的挑战;第五,继续为岛屿经济包容性发展提供智力支撑。

以下为发言实录:

尊敬的各位来宾,女士们,先生们,朋友们,大家上午好!

在中国改革开放40周年,海南建省办经济特区30周年之际,今天我们新老朋友相聚在这里,共续友谊,畅谈岛屿经济包容性发展的大计,我代表海南省人民政府和930万海南人民,并以我个人的名义向远道而来出席本届论坛的各位嘉宾,表示真诚的欢迎!

去年十月,中国共产党成功召开了第19届代表大会,大会制订了新式中国特色社会主义的行动纲领和发展蓝图,宣誓了中国愿意同各方推动新型国际关系和构建人类命运共同体的真诚愿望,这也为我们海南进一步深化与沿线国家指明了方向,海上丝绸之路把我们的历史,命运和未来更紧密的联系在一起。为全球岛屿国家和地区建立一个机制化交流与合作的平台,与大家共同分享岛屿经济的发展经验,共同应对发展风险,共同把握发展机遇,这是海南发起岛屿经济论坛的美好初衷和愿望。

作为中国唯一的热带省份岛屿,建成办特区30年以来,我们海南已由一个边陲落后的海岛,发展成为一个比较现代化的经济特区,30年以前,海南是一个农耕岛屿,现在的海南正全面面向现代化。30年以前的海南基础设施落后,连红绿灯都没有,但是今天的海南,海陆空交通体系连通世界。现在的海南和全球160多个的国家各地区建立了经贸。

30年来海南是中国经济奇迹的一个缩影,主要经济指标实现了数十倍甚至是百倍的增长,与建省以前的1987年相比,2017年全省地区生产总值增长21.8倍,地方一般性公共预算收入增长了216.8倍,城乡居民收入分别增长30倍和25倍。我们已经建成世界上第一条环岛高速铁路,全岛同城的梦已经实现。建成中国第一条环岛高速公路,即将实现线线通高速的目标。建成了海口,三亚,博鳌三个民用机场,第四个民用机场目前在谋划中。海南已与国内主要城市同通行,开通了334条国际航线,入境有客突破了100万人次。我们不断地拓展朋友圈,目前海南有50多个友城分布世界上40多个国家,我们的生态环境质量始终保持全国一流。空气质量优良率保持在99%以上。

三十而立的海南在国际事务中发挥越来越重要的作用,与此同时自身的国际化的水平也明显的提高,越来越多的国际酒店,国际学校,国际医院,国际社区,国际赛事,国际美食融入海南。开放带来进步,封闭必然落后。发展之路没有重点只有起点,发展没有坦途,前行中必定有困难和挑战。

当今世界正处在快速发展的历史进程中,海南同其他的岛屿经济体一样也面临环境脆弱,内部市场狭小,人才缺乏等的问题,世界经济不确定性,不稳定性增长的挑战以及气侯变化,能源和资源安全,粮食安全等非传统的安全危险,应对诸多全球性的挑战,所有的岛屿都不能独善其身,我们的安全与发展利益是紧密联系在一起的。

固步自封,座岛观天只会在历史的潮流中淹没。国家主席习近平倡导以和平合作,开放包容互利互赢的合作发展精神,推进人类命运共同体,为我们共同解决岛屿发展所面临的问题提出中国方案,我衷心希望以这次会议为契机,与岛屿地区加强沟通交流,深化互利合作,共同美好未来。

借此机会我提五点建议。

第一,继续推进互联互通,中国的俗话要想富先修路,岛屿作为独立的地理单元,与外界的互联互通至关重要,目前我们正在围绕打造泛南海国际贸易和航运枢纽,大力推进海南与“一带一路”沿线国家各个地区空中和海上的互联互通。争取在二三年的时间内,开通100条以上的国际航线。拓展以海南岛为基点的南海游轮航线线路图,开辟直航线和班次,促进旅客和货物运输便利化,共同打造畅通,快捷,便利,高效的互联互通交通网络。

第二,继续推进产业合作,这几年我们海南经济社会发展取得显著成效,进入了加快发展的上升通道,海南具有发展战略型新兴产业和高新技术产业的明显优势和潜力。目前我们海南在我国航天,深海战略当中的地位日益彰显,中国最现代化的航天发射基地落户文昌,海南可上九天揽月,下五洋抓鳖的梦想很快实现。未来海南海、陆、空的高新技术产业发展框架已经形成,目前我们正在谋划建设文昌航天科技城,除了发展海陆空未来三大高新技术产业,海洋演与海丝绸岛屿国家和地区一起,整合人才,技术,产能等资源,发挥各自优势,推进各个领域的务实合作,实现互利共赢。

第三继续推进人文交流。岛屿国家和地区要鼓励多层次,宽领域机制化的人文交流,形成多员互助的人文交流层面,近年来我们和“一带一路”沿线国家和地区广泛的开展文化,教育,旅游等领域的民间合作,我省高校与沿线30多个国家的60多所院校和教育机构建立了友好合作关系。共招收来自“一带一路”沿线国家留学生一千多名,派出汉语教师和志愿者600多,我们愿意加强和岛屿地区的高层互访和高层往来,在教育,科技,文化,旅游,青年等领域,开展形式多样的人文交流,增进友谊和信任。

第四,继续携手应对气侯变化等全球性的挑战。气侯变化是当前人类社会面临的共同挑战。全球变暖,海面平上升,极端天气频发,无论是发达国家还是发展中国家,都以不同程度的受到气侯变化带来的负面影响。尤其是岛屿经济体的影响更大,我们海南也深受其影响,例如干旱面积扩大,洪涝遭害加重,海岸线受到侵蚀,气温升高,气侯变暖导致的病虫害的加重。环境挑战不容回避,直面应对势在必行这些年来海南积极的应对气侯变化带来的挑战,始终坚持绿色,低碳发展,通过政策鼓励,加大投入等措施,着力与工业,交通,建筑和公共机构等主要领域实施节能。我们愿同岛屿经济体国家和地区加强合作,生态环境保护等方面的经验,为共同保护地球我们共同的家园做出实实在在的努力和贡献!

第五,继续为岛屿经济包容性发展提供智力支撑,在去年的岛屿经济论坛上,海南联合联合国教科文组织,岛屿研究与可持续发展研究委员会,海南大学,爱德华大学,创立了岛屿经济智库联盟,为深化对岛屿经济的研究提供智力支撑,海南将发挥智库联盟的作用,探索设立岛屿经济研究信息中心,创建全球岛屿经济研究基础数据库,我们也希望有更多国家和地区加入,共同的拓展岛屿经济的网络,利用博鳌亚洲论坛这一平台,协调绿色,开放,共享发展。

女士们,先生们,朋友们,任何蓝图都不会自动的变回现实,实现上述愿景,需要几个岛屿国家和地区携手并肩,共同努力,让我们秉承丝路精神,在竞争中合作,在合作中实现包容性的发展,祝本次论坛取得圆满成功,谢谢大家!

访谈提问:

问:请您说一下如何实现岛屿之间的包容的合作和发展。

沈晓明:很高兴还有机会来阐述我的观点。

海南是中国唯一的一个岛屿省份,在海南的发展过程中,我们考虑的问题是如何发挥岛屿的优势来获取自己更大的发展空间。今年是海南建省30年,过去的30年的发展,海南靠的是改革和开放。今后30年的发展,我们还要靠改革开放!所以改革和开放是海南包容性发展的一个主题。也是未来我们海南包容性发展的一个主要的抓手。在这个过程当中,我们热烈的希望和更多的岛屿经济体合作,共同的促进岛屿经济体的发展,我就简单的说一点我的看法。

问:海南省有一个雄心勃勃的目标,促进和国际合作伙伴特别是南海地区的国际伙伴的合作,那作为省长,除了南方地区之外,您有什么发展的计划和愿景?这是问沈晓明先生的一个问题。

沈晓明:谢谢您的问题!海南滨临南海,但是海南应该更多的是在全球的格局当中去找自己的位置。我经常讲的一个例子,如果我们看中国地图,海南是偏居一隅,如果我们是看南海的地图,海南仅仅是在南海的一个角落,但是如果我们看世界地图,如果我们看地球仪,我们就会发现海南是在世界的中央,因此海南要打南海牌,要为“和平之海、友谊之海”做海南的贡献,但是海南除了南海,更要放眼世界,在全球经济格局中找海南的位置,这是我的一点看法,谢谢您的问题!

问:是不是可以说一下岛屿经济体,包括研究岛屿的国家政府,包括研究岛屿的智库,是如何传播可持续发展的理念的普及,以及2030可持续发展目标的实现呢?

沈晓明:我在迟院长开放的基础上加二个字“绿色”,刚才迟院长也说到了这个问题,岛屿经济体它对于关系的影响非常的敏感,比如说气侯变暖,引起的海平面上升,它首先影响到的是岛屿,如果说气侯变暖对于大陆地区它是一个环境因素影响的话,对岛屿经济体来说,它影响的是它的生存,是命运,是灭顶之灾的问题,因此岛屿经济体应该是在生态环境保护,尤其是在绿色的方面,应该要走在前面的。岛屿经济体发展绿色经济,它不仅是对人类的贡献,更是拯救自己的生存,或者是拯救自己的生命!

刚才迟院长提到的关于新能源汽车发展的问题,事实上海南省政府最近一段时间正在密集的研究,未来新能源汽车在海南的发展,我们会出来一个2030年关于新能源汽车的规划,我可以给大家一点点的透露,我们考虑在2030年以前,要实现全岛新能源的汽车,我们的新能源汽车包括了一部分的燃气的汽车,政府机关用车先行;第二步是公用事业用车,比如是公交车,出租车,环卫车;第三步才是私人汽车。我们之所以推新能源汽车的普及方案,是因为我们意识到我们在绿色的发展当中自己的责任。我们希望能为全球的岛屿经济体在推行绿色能源方面,能够做示范,能够做出我们自己的贡献。所以这个是我对迟院长刚才一段话的补充。

(编辑:daisongyang)
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